[파이낸셜리더스 = 김홍찬 기자] 강동구(구청장 이정훈)가 지난 29일(화) 민선7기 공약사항인 ‘주요 역세권의 합리적 개발’ 이행을 위해 서울주택도시공사와 업무협약을 맺었다. 협약식에는 이정훈 강동구청장과 서울주택도시공사 김세용 사장 등이 참석했다.
이번 협약은 강동구에서 시행하는 ‘역세권 기능 활성화를 위한 도시관리방안 마련’ 용역과 연계해 단위사업 대상지를 발굴하기 위함이다. ‘역세권 기능 활성화를 위한 도시관리방안 마련’은 역세권별 여건진단을 통해 기능을 재정립하고, 인구증가 등을 고려한 고밀복합 개발계획(안)을 마련하는 용역이다.
강동구 역세권 현황조사 결과에 따르면 강동구는 평균 용적률 175%으로 서울시 208%에 비해 저밀도이며, 개통 예정인 5․8․9호선 연장 구간 대부분도 도시 확장에 대비한 선제적 도시계획이 마련되지 않은 지역이다. 또한, 서울시 지하철역중 약 70%가 준주거지역 이상에 입지하고 있지만 강동구는 약 35%만 이에 해당된다.
이에 구는 강동구 내의 역세권을 인구 200만 여명이 생활하는 동부 수도권의 거점으로 육성하고 하남․구리․남양주시 등의 인접지역과 동반 성장할 수 있도록 개발계획(안)을 마련하는 용역을 시행한 것이다.
협약식에서는 서울주택도시공사와 업무범위, 역할분담, 실무협의회 등에 합의하였으며, 2019년 2월부터 개발계획을 본격적으로 추진하게 된다. 이에 따라 양 기관은 공동으로 용역을 시행해 ▲ 고밀복합개발 가이드라인(안) 마련, ▲ 사업대상지 발굴 및 선도사업지 선정, ▲ 맞춤형 사업화 방안 검토, ▲ 사업성 분석 및 건축계획(안) 마련 등을 추진할 예정이다.
이정훈 강동구청장은 “타지역 역세권에 비해 밀도가 낮은 강동구 역세권이 본 사업을 통해 자치구 주도형 콤팩트시티로 전환될 것으로 기대한다. 지역주민․공기업 등과 적극적으로 손잡고 17개 역세권의 합리적인 개발을 실현해 낼 것이다.”라고 말했다.
한편, 강동구는 지난해 11월 14일 한국토지주택공사와 ‘공공토지자원 복합개발’을 위한 업무협약을 체결해 강동구 내 저효율로 이용되는 공공건축물 및 가용 토지 등에 대한 복합개발계획(안)을 마련하고 있다. 앞으로 강동구와 공공기관들의 시너지 효과가 더욱 기대되는 이유다.
(출처=강동구청)
